Firmenwagen – ein Tennislehrer braucht drei

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Firmenwagen sind eines der am meisten diskutierten Themen zwischen Unternehmern und ihren Steuerberatern. Unterm Strich bedeutet das, ein sehr teures Auto auf das Unternehmen anzumelden und es privat zu nutzen.

Firmenwagen – Tennislehrer

Anscheinend schließt die Tätigkeit eines Tennislehrers den Besitz eines Firmenwagens mit ein, nicht nur ein Firmenwagen, sondern drei. In diesem Fall war es genau genommen ein Schullehrer (Sport), der nebenbei als Unternehmer tätig war. Er mietete Tennisplätze und nutzte einen Alfa Romeo, Audi und Porsche, um zu den Tennisplätzen zu pendeln.

Das Finanzamt hat eine Prüfung für das Jahr 2014 in seinem Unternehmen durchgeführt. Es ist üblich, dass ein Prozentsatz des niederländischen Katalogwerts des Autos für die private Nutzung des Firmenwagens zu Ihrem Einkommen hinzugefügt wird. Ich schätze, dass es bei den betreffenden Autos 25 % sind. Der Tennislehrer hatte das nicht getan.

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Wenn Sie einen Firmenwagen fahren und keinen Betrag für die private Nutzung zu Ihrem Einkommen hinzufügen, setzt das voraus, dass Sie dem Finanzamt eine km-Verwaltung zur Verfügung stellen, die zeigt, dass Sie mit allen Autos insgesamt nicht mehr als 500 km pro Jahr für private Zwecke zurückgelegt haben. Für den Alfa Romeo und den Audi hatte er das ebenfalls nicht getan.

Der Tennislehrer hat die Steuer für den Alfa Romeo und den Audi akzeptiert. Das überrascht mich, da das Finanzamt den Tennislehrer nicht nur für das Prüfungsjahr, sondern für einen Zeitraum von fünf Jahren belastet. Die Tatsache, dass er sich nicht beschwert hat, könnte auf den Umstand zurückzuführen sein, dass diese Autos älter als 15 Jahre sind und dann 125 % des Tageswertes des Autos zum Einkommen hinzugefügt werden. Dieses kann sich fast auf null belaufen.

Firmenwagen – Porsche

Beim Porsche war es anders. Das war ein Firmenwagen, für den der Tennislehrer eine km-Verwaltung geführt hatte, die er dem niederländischen Finanzamt jedoch nicht zur Verfügung stellte. Beim Eintreffen der Unterlagen beim niederländischen Finanzamt stellte dieses fest, dass die Entfernung zwischen seinem Haus und den Tennisplätzen in den letzten Jahren immer genau 39 km betrug. Das ist seltsam, da es laut dem Gericht manchmal 38 km oder 40 km waren.

Darüber hinaus ist es Teil der km-Verwaltung, dass am Anfang der Strecke die Start-km-Zahl des Wagens, dann die Anzahl der zurückgelegten km und der Grund für die insgesamt am Ende der Strecke mit dem Wagen zurückgelegten km angegeben werden. Im Jahr 2012 wurde ein Fehler bei der Verwaltung der insgesamt mit dem Wagen zurückgelegten km gemacht, der sich bis zum Ende des Jahres 2014 wiederholte. Das deutet ebenfalls darauf hin, dass die km-Verwaltung erst nach der Prüfung des Finanzamts durchgeführt wurde. Eine solche gefälschte km-Verwaltung wird vom Gericht abgewiesen. Fazit: Die vom Tennislehrer für die private Nutzung des Porsche-Firmenwagens zu entrichtende Einkommenssteuer beläuft sich auf eine große Summe.

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Was mich beim oben erwähnten Gerichtsverfahren am meisten überraschte, ist die Tatsache, dass die Anzahl der Autos nicht diskutiert wurde. Warum benötigt ein Ein-Mann-Unternehmen ohne Mitarbeiter drei Firmenwagen? Eine solche Diskussion wurde vor Gericht wegen eines sehr bekannten niederländischen Anwalts geführt, der über einen Zeitraum von zwei Wochen einen gelben Lamborghini fuhr und dann für ein anderes exotisches Auto eintauschte. Das Gericht fragte, warum er das Auto nur zwei Wochen lang fuhr. Er antwortete, dass er die Farbe Gelb nicht möge. Aber die Farbe ist nicht relevant für das Gericht, wichtig ist die Funktion des Autos für das Unternehmen. Die Frage besteht darin, ob das Auto für Unternehmenszwecke verwendet wurde, und der Anwalt konnte in diesem Fall nicht nachweisen, dass es eine Funktion für das Unternehmen hatte. Kann ein Tennislehrer Beweise dafür liefern, dass er drei Autos für sein Unternehmen benötigte, das nicht seine Haupteinnahmequelle war? Ich bezweifle das.

Die Steuerberatung bezüglich eines Firmenwagens ist oft sehr einfach: Wenn Sie es sich nicht leisten können, ihn zu fahren, fahren Sie ihn nicht. Dieser Rat wird selten vom Kunden akzeptiert.